Audi S5とS4 [Car]
こんばんは＾＾
今日は、S5とS4をまとめて紹介しますね。
S5はA5がベースで、S5・A5共に日本導入は2008年です。
パッと見はA4の様にも見えますが、サイドから見ると違いが一目瞭然。
そうです。2Dクーペ（4シータ）なんです＾＾
2009年モデルからカブリオレも加わりました。
主要諸元は、↓の様になってます。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
車名： S5
型式： ABA-8TCAUF
全長（mm）： 4,635
全幅（mm）： 1,855
全高（mm）： 1,375
総排気量（cc）： 4,163
エンジン種類： V型8気筒DOHC
最高出力［ネット］： 260kW（354ps）/7,000rpm
最大トルク［ネット］： 440Nm（44.9kgm）/3,500rpm
駆動方式： クワトロ（フルタイム4WD）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
※Audi Japanのホームページより
A4に似た顔つきで、A4が好きな人にはうけると思いますが、
個人的にはあまり好きではありません＾＾；
あっ、でも、カブリオレはカッコいいと思います＾＾
あくまでも個人的な感想ですが、価格の割には・・・な印象です。
クーペならばTT、でなくて良いのなら、S4 Avantを推します＾＾；
S5はNAで、S4はスーパーチャージャーです。
A5 / A4の2.0 TFSIは、A3やTTと同じエンジン＋ターボです。
Audi A5 / S5 の価格です。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
A5 2.0 TFSI quattro ￥5,820,000 (￥5,542,857)
A5 2.0 TFSI quattro S-line ￥6,220,000 (￥5,923,809)
A5 3.2 FSI quattro ￥7,080,000 (￥6,742,857)
A5 3.2 FSI quattro S-line ￥7,430,000 (￥7,076,190)
A5 Cabriolet ￥7,840,000 (￥7,466,667)
S5 4.2 FSI quattro ￥8,890,000 (￥8,466,667)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
S4 Avantの主要諸元は、↓の様になってます。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
車名： S4 Avant
型式： ABA-8KCAKF
全長（mm）： 4,715
全幅（mm）： 1,825
全高（mm）： 1,445
総排気量（cc）： 2,994
エンジン種類： V型6気筒DOHCスーパーチャージャー
最高出力［ネット］： 245kW(333ps)/5,500-7,000rpm
最大トルク［ネット］： 440Nm(44.9kgm)/2,900-5,300rpm
駆動方式： クワトロ（フルタイム4WD）
ミッション： 7速Sトロニックトランスミッション
ハンドル位置： 左/右
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
※Audi Japanのホームページより
S4はAudiでは異色のスーパーチャージャーです。
ターボと同じく過給器ですが原理が違います。
原理的な違いの説明は、リクエストがあれば、後日別記事をアップします。
以下が、Audi A4 / S4 / RS 4 の価格です＾＾
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
A4 1.8 TFSI ￥4,290,000 (￥4,085,714)
A4 1.8 TFSI S-line ￥4,770,000 (￥4,542,857)
A4 2.0 TFSI quattro ￥4,950,000 (￥4,714,286)
A4 2.0 TFSI quattro S-line ￥5,430,000 (￥5,171,429)
A4 3.2 FSI quattro ￥6,480,000 (￥6,171,429)
A4 3.2 FSI quattro S-line ￥6,900,000 (￥6,571,429)
A4 Avant 1.8 TFSI ￥4,470,000 (￥4,257,143)
A4 Avant 1.8 TFSI S-line ￥4,950,000 (￥4,714,286)
A4 Avant 2.0 TFSI quattro ￥5,130,000 (￥4,885,714)
A4 Avant 2.0 TFSI quattro S-line ￥5,610,000 (￥5,342,857)
A4 Avant 3.2 FSI quattro ￥6,660,000 (￥6,342,857)
A4 Avant 3.2 FSI quattro S-line ￥7,080,000 (￥6,742,857)
S4 ￥7,850,000 (￥7,476,190)
S4 Avant ￥8,030,000 (￥7,647,619)
RS 4 ￥9,990,000 (￥9,514,286)
RS 4 Avant ￥10,170,000 (￥9,685,714)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
う～ん、消極（否定）的な意見になってしまってすみません。
A5ならカブリオレがお奨めです。カッコ良い＾＾
A4 / A5系の中なら、A4 Avant 2.0 TFSI quattro S-line（￥5,610,000）
がコストパフォーマンス高いと思いますが・・・。
さぁ、次回はいよいよS3とA3（←これを所有）を紹介する予定です。
そして、最終回に大好きな（←A3より＾＾；）TT系で〆たいと思います。
今日は、S5とS4をまとめて紹介しますね。
S5はA5がベースで、S5・A5共に日本導入は2008年です。
パッと見はA4の様にも見えますが、サイドから見ると違いが一目瞭然。
そうです。2Dクーペ（4シータ）なんです＾＾
2009年モデルからカブリオレも加わりました。
主要諸元は、↓の様になってます。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
車名： S5
型式： ABA-8TCAUF
全長（mm）： 4,635
全幅（mm）： 1,855
全高（mm）： 1,375
総排気量（cc）： 4,163
エンジン種類： V型8気筒DOHC
最高出力［ネット］： 260kW（354ps）/7,000rpm
最大トルク［ネット］： 440Nm（44.9kgm）/3,500rpm
駆動方式： クワトロ（フルタイム4WD）
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※Audi Japanのホームページより
A4に似た顔つきで、A4が好きな人にはうけると思いますが、
個人的にはあまり好きではありません＾＾；
あっ、でも、カブリオレはカッコいいと思います＾＾
あくまでも個人的な感想ですが、価格の割には・・・な印象です。
クーペならばTT、でなくて良いのなら、S4 Avantを推します＾＾；
S5はNAで、S4はスーパーチャージャーです。
A5 / A4の2.0 TFSIは、A3やTTと同じエンジン＋ターボです。
Audi A5 / S5 の価格です。
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A5 2.0 TFSI quattro ￥5,820,000 (￥5,542,857)
A5 2.0 TFSI quattro S-line ￥6,220,000 (￥5,923,809)
A5 3.2 FSI quattro ￥7,080,000 (￥6,742,857)
A5 3.2 FSI quattro S-line ￥7,430,000 (￥7,076,190)
A5 Cabriolet ￥7,840,000 (￥7,466,667)
S5 4.2 FSI quattro ￥8,890,000 (￥8,466,667)
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S4 Avantの主要諸元は、↓の様になってます。
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車名： S4 Avant
型式： ABA-8KCAKF
全長（mm）： 4,715
全幅（mm）： 1,825
全高（mm）： 1,445
総排気量（cc）： 2,994
エンジン種類： V型6気筒DOHCスーパーチャージャー
最高出力［ネット］： 245kW(333ps)/5,500-7,000rpm
最大トルク［ネット］： 440Nm(44.9kgm)/2,900-5,300rpm
駆動方式： クワトロ（フルタイム4WD）
ミッション： 7速Sトロニックトランスミッション
ハンドル位置： 左/右
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※Audi Japanのホームページより
S4はAudiでは異色のスーパーチャージャーです。
ターボと同じく過給器ですが原理が違います。
原理的な違いの説明は、リクエストがあれば、後日別記事をアップします。
以下が、Audi A4 / S4 / RS 4 の価格です＾＾
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A4 1.8 TFSI ￥4,290,000 (￥4,085,714)
A4 1.8 TFSI S-line ￥4,770,000 (￥4,542,857)
A4 2.0 TFSI quattro ￥4,950,000 (￥4,714,286)
A4 2.0 TFSI quattro S-line ￥5,430,000 (￥5,171,429)
A4 3.2 FSI quattro ￥6,480,000 (￥6,171,429)
A4 3.2 FSI quattro S-line ￥6,900,000 (￥6,571,429)
A4 Avant 1.8 TFSI ￥4,470,000 (￥4,257,143)
A4 Avant 1.8 TFSI S-line ￥4,950,000 (￥4,714,286)
A4 Avant 2.0 TFSI quattro ￥5,130,000 (￥4,885,714)
A4 Avant 2.0 TFSI quattro S-line ￥5,610,000 (￥5,342,857)
A4 Avant 3.2 FSI quattro ￥6,660,000 (￥6,342,857)
A4 Avant 3.2 FSI quattro S-line ￥7,080,000 (￥6,742,857)
S4 ￥7,850,000 (￥7,476,190)
S4 Avant ￥8,030,000 (￥7,647,619)
RS 4 ￥9,990,000 (￥9,514,286)
RS 4 Avant ￥10,170,000 (￥9,685,714)
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う～ん、消極（否定）的な意見になってしまってすみません。
A5ならカブリオレがお奨めです。カッコ良い＾＾
A4 / A5系の中なら、A4 Avant 2.0 TFSI quattro S-line（￥5,610,000）
がコストパフォーマンス高いと思いますが・・・。
さぁ、次回はいよいよS3とA3（←これを所有）を紹介する予定です。
そして、最終回に大好きな（←A3より＾＾；）TT系で〆たいと思います。
すごーい！所有しているんですね！
土足禁止とか？大事に乗っているんでしょうね。
昔主人はマークⅡを買いたかったらしく
新入社員のときオリエンテーションで
話したらしくみんなのコメントは散々でした。
「車に関してはプロだが
もっと専門分野に力を入れたほうがいいのでは？」
「・・君。君にはマークⅡは似合わない。
べコベコのおんぼろ車に一生乗ってなさい。」
１７,８年経ってみると、同僚からの忠告は
両方あたってると思います。。。長くなってすみません。
by Far-East (2009-09-15 12:34)
Far-Eastさん
今まで紹介した高級車ではありませんがAudiのA3に乗ってます＾＾；
VWのGOLFはご存じですか？
基本はあれと同じクルマで、庶民的な大衆車ですよ。
もちろん、好きなクルマなので大事に乗ってますよ＾＾
旦那様、お気の毒に・・・。ヒドイ言われようだこと＾＾；
xml_xslさん、gyaroさん、ryubi-gentokuさん
nice!ありがとうございました。
by secretariat (2009-09-15 22:55)